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Piloto Privado de Avião - EAD Aviação Civil

Curso EAD Teórico de Piloto Privado para Avião ou Helicóptero

Quer entrar na carreira Aeronáutica ou realizar seu sonho de voar?

Estude onde, quando e como quiser, conteúdo disponível 24h por dia.

Todo conteúdo exigido pela ANAC (Agencia Nacional de Aviação Civil)

São mais de 150 vídeo aulas disponíveis

Simulados para aumentar a capacidade de estudo

Método inovador, único no Brasil, aulas agendadas AO VIVO com pilotos Instrutores.

Instrutores são pilotos, aumentando o nível de aprendizado dos alunos

EAD Aviação Civil

Piloto Privado de Avião - EAD Aviação Civil

Piloto Privado de Avião – EAD Aviação Civil

Piloto Privado de Avião - EAD Aviação Civil

Piloto Privado de Avião - EAD Aviação Civil

Descrição

Inicie do zero com o Curso de Piloto Privado

Seja aprovado na banca da ANAC. Já formamos mais de 1.000 alunos com nossos cursos para formação de Pilotos. Inicie do zero com o curso de Piloto Privado mais completo do Brasil.

Eduardo Romero é seu instrutor.

Instrutor de voo e piloto agrícola, Eduardo acumula mais de 10.000 horas de voo e uma vasta experiência na aplicação agrícola. Ele é um dos instrutores do curso Teórico de Piloto Privado que hoje conta com 100% de aprovação na banca da ANA.

A sua transformação para piloto nesse curso online!
MÓDULOS DO CURSO
Todo conteúdo exigido pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil)

A plataforma tem acesso vitalício, nós entendemos que uma vez adquirido o conteúdo, ele é seu para sempre!

Além dos 5 módulos exigidos pela Anac, a plataforma tem módulos extras com conteúdos exclusivos que os instrutores já preparam você para as aulas práticas de voo.
Existem também os módulos das aulas ao vivo que ficam gravadas na plataforma.

Módulo 1 – Teoria de Voo

Neste módulo falaremos de noções de físicas que serão aplicadas à Teoria de Voo e te dará toda noção que você precisa para entender como uma aeronave voa e se comporta no ar

INTRODUÇÃO

NOÇÕES PRELIMINARES
PRESSÃO ESTÁTICA/DINÂMICA
ESTRUTURAS DE UM AVIÃO
FORÇAS AERODINÂMICAS
COMANDOS DE VOO
VOO ASCENDENTE
VOO HORIZONTAL (CRUZEIRO)
AULA AO VIVO – INSTRUTOR / PILOTO
VOO PLANADO
CARGAS DINÂMICAS
POUSO E DECOLAGEM
ESTABILIDADE LONGITUDINAL
ESTABILIZADOR HORIZONTAL,
PONTO NEUTRO
ESTABILIDADE LONG. LATERAL,
DIEDRO, ENFLEXAMENTO
SIMULADOS

Módulo 2 – Regulamento de Tráfego

Neste módulo falaremos tudo sobre Regulamento de Tráfego Aéreo e te dará toda noção que você precisa para entender como uma aeronave deve se comportar no ar perante a regulamentação

INTRODUÇÃO

REGULAMENTOS DE TRÁFEGO AÉREO
ALFABETO FONÉTICO
O QUE É O DECEA
AERÓDROMOS BRASILEIROS OFICIAIS (ICAO)
AERÓDROMOS E AEROPORTOS
POSIÇÕES CRÍTICAS, CIRCUITO PADRÃO
CIRCUITO, NUMERAÇÃO DE PISTA
ESTRUTURA DO ESPAÇO AÉREO
ESPECIALISTA TRÁFEGO AÉREO
ESPAÇOS AÉREO CONDICIONADOS
SAC – ANAC, SAC NACIONAL, INTERNACIONAL, MILITAR
POSIÇÕES DE CONTROLE DA TWR
SISTEMAS DE APROXIMAÇÃO
VOOS VFR DIURNO OU NOTURNO EM AWY
AERONAVE ESTRANGEIRA, RADARES E TRANSPONDER
SERVIÇO DE INFORMAÇÃO AERONÁUTICO
PLANO DE VOO – ÓRGÃOS RESPONSÁVEIS
RAC – TRIPULANTE, CERTIFICAÇÃO, COMANDANTE
SIMULADOS

Módulo 3 – Meteorologia

A meteorologia estuda os fenômenos que ocorrem na atmosfera e as interações entre seus estados dinâmicos, físico e químico, com a superfície terrestre subjacente.

INTRODUÇÃO

À METEOROLOGIA
A TERRA NO ESPAÇO
ATMOSFERA TERRESTRE
CALOR E TEMPERATURA
PRESSÃO ATMOSFÉRICA
ATMOSFERA PADRÃO
ALTIMETRIA
UMIDADE ATMOSFÉRICA
VISIBILIDADE, HIDROMETEORO e LITOMETEOROS
NUVENS
NEVOEIRO
NEVOEIRO – TIPOS DE NEVOEIRO
VENTOS
PROCESSO ADIABÁTICO
MASSAS DE AR E FRENTES
TURBULÊNCIA
CÓDIGOS METAR, SPECI e TAF
CÓDIGOS GAMET, AVISO DE AERODROMO, SIGMET, AIRMET
CARTAS SIGWX E WIND ALOFT PROG (CARTAS DE VENTO)
SIMULADOS

Módulo 4 – Navegação

Todo o conteúdo está baseado no conteúdo programático estabelecido pela ANAC para a prova teórica de navegação aérea para piloto privado. Abordaremos as características do planeta Terra e as maneiras para a determinação de um ponto através de coordenadas geográficas

INTRODUÇÃO A NAVEGAÇÃO AÉREA
MÉTODOS DE NAVEGAÇÃO
LATITUDE e LONGITUDE
CÁLCULO DE ANTI-MERIDIANO, COORDENADAS
CO-LATITUDE
DIFERENÇA DE LATITUDE, DLA
LATITUDE MÉDIA, LAM
DIFERENÇA DE LONGITUDE, DLO
LONGITUDE MÉDIA – LOM
AULA AO VIVO – INSTRUTOR / PILOTO
ORIENTAÇÃO – PONTOS COLATERAIS – ROSA DOS VENTOS
ROTA LOXODRÔMICA, ORTODRÔMICA
PROJEÇÕES CARTOGRÁFICAS, LAMBERT
MAGNETISMO TERRESTRE, DECLINAÇÃO MAGNÉTICA
INCLINAÇÃO MAGNÉTICA, DESVIO BÚSSOLA
COMPUTADOR DE VOO
FUSOS HORÁRIOS
SIMULADOS

Módulo 5 – Conhecimentos Técnicos

O conteúdo de conhecimentos técnicos para o treinamento de piloto privado (PP), visa qualificar o aluno ou piloto para a realização da prova de conhecimentos teóricos da ANAC, do respectivo curso, e obviamente prepará-lo para o uso destes conhecimentos em voo

INTRODUÇÃO

CLASSIFICAÇÃO DAS AERONAVES E ESTRUTURA
AERONAVES E MOTORES
CONHECIMENTOS TÉCNICOS E MOTORES
MOTORES – POTÊNCIA E EFICIÊNCIA
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA ELÉTRICO
AULA AO VIVO – INSTRUTOR / PILOTO
INSTRUMENTOS
SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA FOGO E HÉLICE
SIMULADO

O conteúdo do programa é apresentado em vídeos e é totalmente online. Todas as aulas são gravadas e ficam disponíveis para você assistir quando quiser.

Veja os benefícios do curso Teórico de Piloto Privado:

Ter instrução com pilotos que ganham a vida voando
Instrutores altamente qualificados
Se tornará um piloto mais completo com dicas de quem esta voando
Não terá uma má formação com cursinhos baratos que não levam aviação a sério
Você terá suporte técnico até a sua aprovação na banca da Anac
Depois de aprovado, você continua recebendo indicações e suporte dos instrutores
Plano de carreira, a EAD ficará com você até sua formação nos cursos práticos
Encurtará o seu caminho para a sua independência financeira

Para quem indicamos o Curso Teórico de Piloto Privado?

Pessoas que querem iniciar do absoluto zero na aviação e fazer a banca da Anac
Para quem já tem conhecimento na aviação e quer passar na banca da Anac
Apaixonados por aviões e querem seguir carreira de piloto
Pessoas que querem seguir como Piloto Agrícola
Alunos que desejam seguir carreira na Linha Aérea

Porque eu deveria fazer este treinamento?
Porque não há nada igual no Brasil. O método é o único AUTORIZADO pelo próprio Eduardo Romero, piloto com mais de 10 mil horas de voo. Com o treinamento você conseguirá sua aprovação na banca da Anac.

Como vou pagar minhas horas de voo depois de aprovado na Anac?
Nossa equipe é super experiente e irá te orientar da melhor maneira, como por exemplo, você poderá fazer horas avulsas, ir pagando conforme tem dinheiro. mas não deixe de iniciar sua carreira, é questão de prioridades.

Não entendo nada de aviões. O treinamento serve para mim?
O Treinamento “ Teórico de Piloto Privado “ é feito em linguagem simples e didática. Qualquer pessoa entenderá os conceitos passados por nossos instrutores. Alunos que não entendiam nada antes de ter acesso ao material, hoje já conversam de aviação de forma consciente garantindo sua proficiência.

Este curso serve para quem quer ser Piloto Comercial da Tam/Gol/Azul e outras companhias?
Sim, este é o primeiro passo onde todos os pilotos já fizeram ou irão fazer, este curso é primordial e necessário para que quer ser Piloto Profissional.

Não terei tempo para aprender as lições.
Não tem problema, o acesso a plataforma de estudos é vitalício, ou seja, ela será sua para sempre, então aprenda no seu tempo de forma sólida e conforme sua necessidade.

Tenho como devolver o treinamento caso não goste?
Se em 7 dias úteis você não ficar satisfeito, nós devolvemos integralmente seu dinheiro sem perguntas! Hoje possuímos uma taxa abaixo de 0,3% de devoluções.

O curso tem suporte?
Sim, nosso suporte é único no Brasil, com 2 aulas AO VIVO por semana, tirando todas as dúvidas dos alunos.

O suporte conta também com Grupo Vip no WhatsApp com os instrutores, onde dúvidas são tiradas em tempo real.

Por que o número de inscrições é limitadíssimo?
Porque precisamos garantir que todos sejam atendidos e tenham suas dúvidas esclarecidas. Não podemos abrir muitas vagas e geralmente elas acabam em pouco tempo pelo volume de inscrições que acontecem em todo lugar do mundo.

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